2月26日，民航安徽監(jiān)管局對東航技術(shù)安徽分公司開展2024年度監(jiān)管工作講評。監(jiān)管局分管局領(lǐng)導(dǎo)、航安辦和適航維修處監(jiān)察員以及公司主要中高層管理人員參會(huì)。
（安徽監(jiān)管局供圖）安徽監(jiān)管局對公司近三年維修運(yùn)行情況、監(jiān)察發(fā)現(xiàn)問題及近期主要不正常事件進(jìn)行了匯總分析，對比三年的主要變化，對重點(diǎn)關(guān)注方面做到了有的放矢：一是分別從問題結(jié)果和原因?qū)虺霭l(fā)，在規(guī)章/系統(tǒng)維度和FSOP安全屬性維度勾勒近三年對公司監(jiān)察發(fā)現(xiàn)問題的變化趨勢，并對部分典型問題進(jìn)行分析講評；二是剖析近一年公司發(fā)生的主要不正常事件，指出暴露的主要問題和共性原因；三是充分利用EASP平臺，對比公司近三年來主要維修績效指標(biāo)變化趨勢、安全隱患填報(bào)及得分情況，進(jìn)一步明晰改進(jìn)方向；四是基于匯總分析結(jié)果和公司實(shí)際情況，提出針對性的安全建議，明確2025年對公司監(jiān)管工作重點(diǎn)。同時(shí)，安徽監(jiān)管局與東航技術(shù)安徽分公司針對安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)管理開展交流探討，并傳達(dá)近期有關(guān)航空器故障管控相關(guān)會(huì)議、文件精神。
最后，監(jiān)管局分管局領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合目前安全形勢對公司提出要求：一是樹牢安全第一思想，做到對飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)心中有數(shù)，對維修人員能力和思想狀態(tài)心中有數(shù)；二是加強(qiáng)維修人員作風(fēng)長效機(jī)制建設(shè)，不斷提升維修人員綜合素質(zhì)和整體水平；三是防止松懈麻痹，加強(qiáng)與總部、兄弟單位聯(lián)系，穩(wěn)步提升國產(chǎn)民機(jī)維修和保障能力；四是強(qiáng)化對飛機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)故障和故障保留管控，確保華東地區(qū)航空器故障管控專項(xiàng)檢查適用要求在公司落地。
